จำเป็นสำหรับการจ่ายไนโตรเจนเหลวในห้องปฏิบัติการ: ถังไนโตรเจนเหลวแบบอัดแรงดันในตัว

ตัวอย่างเช่น Shengjie Liquid Nitrogen Replenishment Series นำเสนอคอนเทนเนอร์จัดเก็บไนโตรเจนเหลวอุณหภูมิต่ำประสิทธิภาพสูงล่าสุดผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ในห้องปฏิบัติการและอุตสาหกรรมเคมีเป็นหลักสำหรับการจัดเก็บไนโตรเจนเหลวหรือการเติมอัตโนมัติ

ด้วยโครงสร้างการออกแบบที่เป็นสแตนเลส จึงสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่เลวร้ายที่สุดในขณะที่ลดอัตราการสูญเสียการระเหยลงได้ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นในซีรีส์นี้มาพร้อมกับวาล์วเพิ่มแรงดัน วาล์วระบายน้ำ เกจวัดความดัน วาล์วนิรภัย และวาล์วระบายอากาศนอกจากนี้ ทุกรุ่นยังติดตั้งลูกล้ออเนกประสงค์แบบเคลื่อนย้ายได้ 4 ล้อเพื่อการเคลื่อนย้ายที่ง่ายดายระหว่างสถานที่ต่างๆ

นอกเหนือจากการเติมถังไนโตรเจนเหลวแล้ว ถังไนโตรเจนเหลวแบบเพิ่มแรงดันในตัวเองเหล่านี้ยังสามารถเติมซึ่งกันและกันได้อีกด้วยโดยเตรียมเครื่องมือ เช่น ประแจ ไว้ล่วงหน้าก่อนฉีดไนโตรเจนเหลว ให้เปิดวาล์วระบายอากาศ ปิดวาล์วเพิ่มแรงดันและวาล์วระบาย และรอให้ค่าเกจวัดความดันลดลงไปที่ศูนย์

จากนั้น เปิดวาล์วระบายอากาศของถังที่ต้องการเติม เชื่อมต่อวาล์วระบายน้ำทั้งสองตัวด้วยสายยางฉีด และขันให้แน่นด้วยประแจจากนั้นเปิดวาล์วเพิ่มแรงดันของถังเก็บไนโตรเจนเหลวและสังเกตเกจวัดความดันเมื่อเกจวัดความดันเพิ่มขึ้นเกิน 0.05 MPa คุณสามารถเปิดวาล์วระบายทั้งสองวาล์วเพื่อเติมของเหลวได้

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเมื่อฉีดไนโตรเจนเหลวเป็นครั้งแรกหรือหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน แนะนำให้ฉีดไนโตรเจนเหลวขนาด 5L-20L ก่อนเพื่อทำให้ภาชนะเย็นลง (ประมาณ 20 นาที)หลังจากที่ไลเนอร์ด้านในของภาชนะเย็นลงแล้ว คุณสามารถฉีดไนโตรเจนเหลวอย่างเป็นทางการได้ เพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันมากเกินไปที่เกิดจากอุณหภูมิไลเนอร์ด้านในสูง ซึ่งอาจทำให้ไนโตรเจนเหลวล้นและทำให้วาล์วนิรภัยเสียหายได้

ในระหว่างการปฏิบัติงาน บุคลากรควรสวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการกระเด็นของไนโตรเจนเหลวเมื่อชาร์จไนโตรเจนเหลวลงในถังไนโตรเจนเหลวแบบอัดความดันในตัวเอง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ไม่ควรเติมไนโตรเจนเหลวจนหมด โดยปล่อยให้ปริมาตรทางเรขาคณิตของภาชนะบรรจุประมาณ 10% เป็นพื้นที่เฟสก๊าซ

หลังจากเติมไนโตรเจนเหลวเสร็จแล้ว อย่าปิดวาล์วระบายอากาศทันทีและติดตั้งน็อตล็อคเพื่อป้องกันการกระโดดของวาล์วนิรภัยบ่อยครั้งเนื่องจากอุณหภูมิต่ำและความเสียหายปล่อยให้ถังหยุดนิ่งอย่างน้อยสองชั่วโมงก่อนปิดวาล์วระบายอากาศและติดตั้งน็อตล็อค